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作者：没完没了
有人将2017年称为共享单车元年，其实，在2015年，就已经有企业开始布局、创业、发布第一代的共享单车。而今，有共享单车鼻祖之称的摩拜单车又一次融资了6亿美金，关于共享单车的话题，也越来越被风投者和老百姓关注，我们不禁要问，这估值已经破100亿的摩拜，到底是代表了行业的大泡沫呢?还是一种全新的商业模式呢? 早在去年9月，金沙江创投合伙人朱啸虎就曾公开断言——“共享单车将在90天内结束战争。”如今，9个月快过去了，共享单车的战争不仅没结束，还从烧钱大战到补贴大战，又转移到海外大战。
实力雄厚、资源丰富的新老股东为摩拜发展强力增持，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和国际化业务扩张。摩拜急需资金，这是个无底洞，至今，滴滴出行虽然占据了市场，却依然靠融资来维持发展，摩拜也不会例外。自2016年4月在上海投入运营开始，摩拜单车迅速扩展至北京、广州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陆英国曼彻斯特和索尔福德两市后，其在全球布局城市突破100座，运营车辆超过500万辆，虽然号称日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿，但经营数据和赢利水平显然还远远谈不上乐观，继续烧钱是唯一的选择。
笔者始终不能明白的，在盈利模式不明，仅通过单车使用大数据又无法实现与其他资源的有效对接的情况下，是什么让投资者不断疯狂呢? 第一个，是押金冗余。按照1亿注册用户计算，注册就意味着要交299元的押金，即便有40%的水分，净剩下6000万用户，光押金一项，可供动用的就有将近180亿元之多。而这大笔钱即便是放在余额宝里，按照每一万块钱1元每天的收益，一天也至少有180万元的收益。当然，这是想当然的理想状态了，若按照年化5%的收益呢?一年有9个亿的收益。啧啧啧，这么算来，还是挺厉害的呢。 第二个，1亿的用户流量，是一笔天大的财富。如果笔者是摩拜的领导，首先要考虑的就是推出一款摩拜理财服务，投入299块钱起，与押金通用，每天收取一定的收益，不仅可以用来支付骑车费用，还可以赚零花钱，取代余额宝还不是玩一样? 第三个，说到底还是流量。用骑行里程换积分，用积分换优惠商品或线下消费券，笔者敢预测，现在的信用分，就是以后的蚂蚁信用，以后，凭摩拜的信用分可以拥有更多的线下服务优惠，这将为摩拜带来巨额的引流费用。
在没有想明白盈利模式之前，这个行业依然还要进行大规模的烧钱运动。而在全国人民免费骑车运动指数无限高涨的同时，人们发现来自成人用品行业的大数据的变化。在2016年，人们购买避孕套的数据比2015年同期增长了25.6%，这意味着我们可以将骑行作为锻炼的一种很好的方式，更意味着科学的骑车，对前列腺的损害是可以降低为零的。来自网上的大数据表明，除国外长期保持前几位的品牌避孕套之外，在2016年，有一款“没完没了”品牌的套套异军突起，竟成为线上综合电商平台的年度本土品牌销售总冠军。
据悉，这家名不见经传的企业，以每年超200%的销售速度稳健增长，以其舒适、耐用、润滑、极薄的特点，目前已成为90后门首选的避孕套品牌。
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发表于 2017-6-19 15:44:17
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